בהשוואה לציוד שינוע אחר, למסוע בורג יש את היתרונות של גודל חתך קטן, ביצועי איטום טובים, פעולה יציבה ואמינה, טעינה ופריקה מרובת נקודות ביניים ותחזוקה קלה.
מסוע בורג יכול להעביר חלקיקים, אבקה וחומרי בלוקים קטנים וכו', ישנם סוגים רבים של צורות תחבורה, כגון: הובלה אופקית, הובלה נוטה, הובלה אנכית וכו', מרחק ההובלה יכול לנוע בין שני מטרים ל-70 מטרים, אם השימוש לא תקין או לא שמים לב לתחזוקה במהלך תהליך ההובלה מועד לכשלים שונים, חומר חסימה הוא אחד הנפוצים שבהם. מדוע החומר נחסם?
הסיבה לכשל החסימה היא שהמפעיל אינו פועל בקפדנות בהתאם למפרט ההפעלה, יש לפרוק את המפעיל בעת ההתנעה, ההזנה צריכה להיות אחידה, יש לעצור את המסוע כאשר המטען ריק, ומזין הרטט לא ניתן להתקין על מנת להבטיח הזנה אחידה.
בתהליך ההאכלה, אם גם ההאכלה הפתאומית קלה לייצר סתימה, היא גם תגביר את הבלאי של המסוע, ולכן יש צורך להגביר בהדרגה את תהליך ההאכלה ולהגיע לאט לאט לכושר השינוע המדורג.
איך פותרים את החסימה?
1. כדי ליישם בקפדנות את נהלי ההפעלה, אין להתחיל עומס, ללא הפסקת עומס; הקפידו על הזנה רציפה ואחידה.
2. בחירה סבירה של פרמטרים טכניים שונים של מסוע בורג, אם זה מהירות מסוע בורג איטית לא יכול להיות גדול מדי.
3. יש צורך להגדיל את יציאת הפריקה או להאריך את קצה השוקת כדי לפתור את בעיית הפריקה לקויה והפריקה המאוחרת. במקביל, ניתן להתקין חלק קטן של להב הפוך בקצה החריץ של יציאת הפריקה כדי למנוע מהקצה לחסום את החומר.
4. פתח שסתום נגד חסימה על לוחית הכיסוי של קצה הפריקה. אם מתרחשת סתימה, זה נובע מהצטברות חומרים, פתח את הדלת נגד חסימה, וניתק את אספקת החשמל דרך מתג הנסיעה.
5. יש לנקות את החומר הנכנס למסוע כדי למנוע זיהומים גדולים או סיביים להיכנס למכונה ולגרום לחסימה.
6. להקטין את הגודל הרוחבי של מיסב המתלה הביניים ככל האפשר כדי להקטין את האפשרות של חסימת חומר בעת מעבר מיסב הביניים.
7. יש לממש בקרה ואזעקה אוטומטית בעת התקנת התקן מפלס הפח וחיישן החסימה.